Las peores y mejores ciudades para ser ciclista en EU

Pamela Benítez

07:02 | Martes 15 de Mayo 2018

No todas las regiones de Estados Unidos cuentan con vialidades adecuadas ni programas de préstamo para andar en bicicleta
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7. Denver, Colorado. (Foto: Pixabay)
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Dos accidentes fatales en bicicleta por cada millón de habitantes.(Foto: Pixabay)
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6. Seattle, Washington. (Foto: Pixabay)
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Un accidente fatal en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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5. Filadelfia, Pensilvania. (Foto: Pixabay)
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Siete accidentes fatales en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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4. San Francisco, California. (Foto: Pixabay)
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Cuatro accidentes fatales en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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3. Boston, Massachusetts. (Foto: Pixabay)
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Cero accidentes fatales en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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2. Washington, D.C. (Foto: Pixabay)
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Un accidente fatal en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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1. Portland, Oregón. (Foto: Pixabay)
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Dos accidentes fatales en bicicleta por cada millón de habitantes. (Foto: Pixabay)
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La cultura ciclista todavía no está impregnada en todas las ciudades del mundo, pese a los grandes beneficios ambientales y para la salud que poseen. En Estados Unidos incrementó en un 62 por ciento el uso de la bicicleta desde al año 2000 pero no todas las regiones tienen las condiciones óptimas para este transporte. 

Lo adecuado es tener carriles para bicicletas y programas de préstamo para incentivar el uso de este medio de transporte de una forma segura. 

27/7 Wall St. analizó los accidentes a bordo de bicicletas, el porcentaje de personas que usan este transporte y la cantidad de vialidades adaptadas para el paso de los ciclistas en cada ciudad de Estados Unidos.

En el sitio seis de las peores ciudades se encuentra Fort Worth, Texas, pues tiene poco más de medio kilómetro de infraestructura para ciclistas por cada kilómetro cuadrado y sólo 39 bicicletas compartidas por cada 100 mil habitantes.

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En el quinto se ubica Memphi, Tennessee, porque tiene menos de un kilómetro de adaptaciones viales para quienes viajan en bicicleta por cada kilómetro cuadrado, además de que no posee un programa de préstamo de este vehículo.

Dallas, Texas, se ganó el cuarto lugar por tener 0.48 kilómetros por cada kilómetro cuadrado para los ciclistas, así como por no tener un sistema de préstamo.

Charlotte, en Carolina del Norte, tiene poco más de un kilómetro para ciclistas por cada kilómetro cuadrado y tiene 26 bicicletas compartidas por cada 100 mil habitantes, por lo que se posiciona en el número tres de la lista.

Aunque Oklahoma casi no tiene accidentes a bordo de la bicicleta, tampoco tiene muchas bicicletas compartidas, pues sólo posee 16 por cada 100 mil habitantes. Además, sólo tiene 320 metros de vialidades adecuadas por cada kilómetro cuadrado. 

La ciudad con las peores condiciones para los ciclistas es Detroit, en Michigan, ya que carece de infraestructura para su paso y de programas de préstamo de bicicletas, aunque tiene una baja tasa de accidentes fatales en bicicleta. 

Consulta en la galería las seis mejores ciudades de Estados Unidos para los ciclistas.

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